コーチングプラクティス: 通勤時間を考える時間にする方法

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役立つかもしれないプラクティス

  1. 通勤時間を思考の時間として取り戻す
    スマホ、ポッドキャスト、スクリーンなしで通勤し、その移動時間を構造化されていない精神的な処理時間にする。
    退屈と創造性:最良のアイデアがヒマな時間を必要とする理由
  2. 意図的に時間をお金より選ぶ
    トレードオフが生じたとき、余分なドルよりも時間を重く重視する。
    タイム・アフルエンスを実践する
  3. 構造的なNEAT源として日々の移動にアクティブコミューティングを組み込む
    職場までの徒歩や自転車通勤は、スケジュール変更を必要とせず1日30〜60分以上のNEATを追加する——それでなければ座りがちな通勤時間を置き換える。
    NEAT熱産生
  4. 自分の時間が実際にどこへ行っているかを監査する
    実際の時間の使い方を追跡し、体感的な欠乏と実際の欠乏のギャップを見つける。
    タイム・アフルエンスを実践する
  5. 時間の量ではなく質感への注意を実践する
    時間がどう感じられるかは、どれだけあるかと同じくらい重要だ──同じ時間でも、どう経験されるかによって豊かにも乏しくも感じられる。
    タイム・スマート:タイム・アフルエンスを買い戻す
  6. 週の初めに自分のスケジュールを価値観と結びつける
    自分が大切にしていることとどう整合しているかを言語化できるとき、時間はうまく使われていると感じられる。
    タイム・アフルエンスの実践(キャシー・ホームズ)
  7. タイム・オーディット
    ローラ・ヴァンダーカムは、ほとんどの人が時間不足ではなく時間認識の問題を抱えていると主張する:彼らは週168時間の中にどれだけの裁量時間が存在するかを過小評価している。タイム・オーディット──1週間の実際の時間使用を追跡すること──は、体感された配分と実際の配分の間にほぼ常に大きなギャップを明らかにし、これが意図的な再設計の基盤となる。手法はシンプルだ。難しいのは、見つけたものをどう使うかだ。
  8. 実際の一週間を4つの象限に落とし込む
    一週間を正直に記録し、1時間ごとに4つの象限のどれかに割り当てる。データはたいてい衝撃的だ。
    アイゼンハワー・ライフ監査
  9. ソーシャル・ジェットラグを点検し減らす
    平日と休日の睡眠タイミングの差を測定し、ソーシャル・ジェットラグを数値化する。
    内なる時間と時間生物学
  10. 決定の分岐点で積極的に時間をお金より選ぶ
    習慣的にお金を時間と交換する人々は、逆をする人々よりも高い生活満足度を報告する。
    タイム・スマート:タイム・アフルエンスを買い戻す

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