コーチングプラクティス： 自転車通勤で体力づくり

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役立つかもしれないプラクティス

1. 構造的なNEAT源として日々の移動にアクティブコミューティングを組み込む
   職場までの徒歩や自転車通勤は、スケジュール変更を必要とせず1日30〜60分以上のNEATを追加する——それでなければ座りがちな通勤時間を置き換える。
   NEAT熱産生
2. 通勤時間を思考の時間として取り戻す
   スマホ、ポッドキャスト、スクリーンなしで通勤し、その移動時間を構造化されていない精神的な処理時間にする。
   退屈と創造性：最良のアイデアがヒマな時間を必要とする理由
3. VO2マックスをディトレーニングから守る
   忙しい期間やけがの期間中も、最小限の有効な有酸素運動を維持する——VO2マックスは築くのが難しく、失うのは驚くほど速い。
   VO2マックスと長寿:ピーター・アティアの枠組み
4. 一貫した有酸素運動を長寿の実践とする
   何年にもわたって一貫して有酸素運動に取り組む——累積的な心肺持久力の向上こそが、死亡率の低下を予測するものだ。
   VO2マックスと長寿:ピーター・アティアの枠組み
5. 心血管の健康のための1分間激しい運動スナック
   1日に3〜4回、1分間の激しい運動を積み重ねることで、継続的な運動に匹敵する心血管の効果が得られる。
   エクササイズ・スナック:短時間で効果を発揮する運動
6. 心肺機能を高めるエクササイズ・スナックとしての階段ダッシュ
   20秒全力の階段ダッシュを1日3回、3セットずつ行うと、有酸素能力が測定可能なほど改善する。
   エクササイズ・スナック:短時間で効果を発揮する運動
7. フィットネスが目標なら複数ラウンドを行う
   元の論文は意味のあるフィットネス刺激のために2〜3ラウンドを推奨している——1サーキットは床であって天井ではない。
   7分間ワークアウトを実践する
8. ゾーン2の有酸素ベースを築く
   週に3〜4時間、低強度の有酸素運動を記録し、ミトコンドリア密度と脂肪酸化能力を発達させる。
   VO2マックスと長寿:ピーター・アティアの枠組み
9. FMDサイクルをどれくらいの頻度で行うべきか、そして行うべきでないとき
   月1回のサイクルは研究されている。四半期ごとは健康な人には適切かもしれない。行うべきでない集団もある。
   ファスティング模倣食を実践に活かす
10. 80/20の分極構造でゾーン2とときおりの高強度運動を組み合わせる
    トレーニング量の大半をゾーン2に、わずかな割合を最大強度近くに——中間の中強度は避ける。
    ゾーン2トレーニング

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